«Below Deck Med» сообщает, что извлечение и повторное прикрепление якоря стоит 40 тысяч долларов

Как эксперт по образу жизни с обширным опытом в сфере роскошного яхтинга и катания на лодках, я не могу не впечатляться проблемами, с которыми команда Under Deck Mediterranean сталкивается в каждом чартерном сезоне. В последнем эпизоде мы стали свидетелями затруднительного положения капитана Сэнди Яуна, когда их якорь вышел из строя, и у них не осталось другого выбора, кроме как оставить его и обратиться за профессиональной помощью, чтобы вернуть его позже.

Присоединяйся к каналу CryptoMoon! Самые свежие и актуальные новости мира криптовалют ждут тебя! Не упусти шанс быть в курсе всех трендов и инсайдов. 👇

CryptoMoon Telegram

Аренда судна на судне «Ниже палубы Средиземноморья» обходится дорого, и эти расходы значительно возрастают, когда возникают непредвиденные проблемы.

В понедельник, 15 июля, во время эпизода популярного шоу «Браво» капитан Сэнди Яун столкнулась с проблемой, пытаясь поднять якорь, чтобы вернуться в док. К сожалению, якорный брашпиль вышел из строя, и экипажу ничего не оставалось, как оставить его в открытом океане.

Как эксперту по образу жизни, мне посчастливилось иметь брашпиль, который надежно работал каждый раз, когда мне нужно было поднять или опустить якорь. Однако однажды 59-летняя Сэнди поделилась со мной своим опытом. Она объяснила, что в этом случае брашпиль не сработал, в результате чего они оказались в затруднительном положении. Мы попытались вытащить якорь вручную, привязав к нему веревку и подняв его, но, к сожалению, этот метод не увенчался успехом. В таких ситуациях единственная альтернатива — временно оставить якорь и попросить кого-нибудь прийти позже и забрать его для нас.

Как одержимый болельщик, я бы сказал это так: капитан признался, что оставить наш якорь было смелым шагом. На экране появилось предупреждение, указывающее на огромную цену в размере более шестидесяти пяти тысяч долларов за замену якоря и цепи, если мы не сможем забрать свои.

Самые откровенные цитаты актеров сериала «Под палубой» об их зарплате за последние годы

Как одержимый фанат, я не могу не восхищаться этим дорогим чудом, вопреки всякой надежде надеясь, что по нашему возвращению оно останется нетронутым. Стихия приближается, и мои клиенты рассчитывают на то, что я благополучно доставлю их на сушу. К сожалению, у нас нет другого выбора, кроме как противостоять ненастной погоде и продолжать двигаться дальше.

С помощью палубной команды Сэнди успешно сняла с судна якорь. В качестве альтернативы Джо Брэдли придумал умное решение, гарантирующее, что они смогут вернуть якорь позже.

В своем признании Сэнди объяснила: «Мы обматываем светоотражающей лентой буй, который удерживает нашу якорную цепь на месте. Как и в «Челюстях», они сделали это, чтобы отслеживать местоположение акулы. Скрестим пальцы, чтобы наш опыт оказался более успешным».

«Below Deck Med» сообщает, что извлечение и повторное прикрепление якоря стоит 40 тысяч долларов

Сэнди связалась со службой экстренной помощи Марины перед их прибытием, объяснив, что им нужна помощь, прежде чем они доберутся до места назначения. Они рассказали, что им пришлось оставить якорь на предыдущей стоянке и потребовался техник-гидравлик в доке. Кроме того, им понадобится команда по поиску, которая вернется, заберет якорь и поможет поднять его на борт судна.

Вернувшись в пристань и попрощавшись с такими гостями, как тришель Каннателла, победительница «Предателей», Сэнди и ее команда снова присоединились к своему якорю. На экране появилось новое сообщение, в котором говорилось, что стоимость извлечения и повторного прикрепления якоря составила 40 419,93 доллара.

Самая большая драма «Под палубой Средиземноморья» за последние годы

«Аквалангисты используют подушки безопасности для спуска, а затем надувают их для придания плавучести. Чтобы снова прикрепить якорную цепь, они продевают веревку через отверстие лодки, где проходит цепь. Они обвивают ее вокруг барабана лебедки и тянут ее, обеспечивая плавный процесс. «

После успешного повторного присоединения якоря к Мюстику испытания Сэнди не закончились. В последующей части эпизода она узнала, что перед предстоящим чартером их ждут более серьезные заботы.

«Below Deck Med» сообщает, что извлечение и повторное прикрепление якоря стоит 40 тысяч долларов

Она поделилась, что появилось сообщение о лесных пожарах поблизости, что является для нее первым в карьере. Пожары пока не угрожают пристани, но, согласно новостям, они приближаются к этому району, и им важно покинуть пристань до того, как возникнут какие-либо проблемы.

Еще до того, как гости успели сесть на борт, Сэнди забеспокоилась о приближающемся сроке. Как только они отплыли, Сэнди забеспокоилась об обеспечении безопасного отхода от пристани.

Путеводитель для каждого капитана франшизы «Под палубой»: от Ли до Сэнди

Она выразила свою обеспокоенность: «Ветер усиливается с каждой минутой, и поблизости есть две лодки – одна слева от нас, а другая только что продвинулась перед нами. Обычно я бы не попыталась покинуть док, но с Из-за всего этого дыма, окружающего нас, я должен вытащить лодку, поэтому я рискну».

Когда я смотрел последние моменты эпизода, меня охватило чувство беспокойства. Сэнди, казалось, была в опасной близости от столкновения с другими лодками в пристани. Экран потемнел, и на нем промелькнули слова «Продолжение следует», оставив меня на краю сиденья, жаждущего узнать, что будет дальше.

«Вскрикнула она в изумлении, когда на далеких холмах бушевали пожары. Эш обосновалась на нас, добравшись до своих клиентов и самой себя. Среди этого хаоса она размышляла, как безопасно спастись. Всего шесть дюймов разделяли ватерлинию, причал и соседние лодки, она оказалась в ловушке. Одна ошибка могла привести к окончанию ее сезона».

Начало в этот понедельник в 21:00. По восточному времени на канале «Браво» вы можете посмотреть девятый сезон сериала Под палубой «Средиземноморье». А если вы пропустите серию или захотите посмотреть ее еще раз, просто зайдите в Peacock, где новые серии будут доступны уже на следующий день.

Смотрите также

2024-07-16 11:24