Эта статья содержит спойлеры к третьему эпизоду Повелителей воздуха.
Хотя в третьем эпизоде Повелители воздуха показано несколько жестоких смертей во время миссии 100-й бомбардировочной группы в Регенсбурге, одна смертельная сцена имеет маловероятную связь с другим, менее известным телевизионным эпизодом Стивена Спилберга. . Хотя Стивен Спилберг наиболее известен своими культовыми фильмами, такими как Челюсти, и материалами о Второй мировой войне, такими как Повелители воздуха, он также работал над более мелкими проектами, такими как его телесериал-антология Удивительные истории. Эпизод 5 «Миссия» вышел в 1985 году, но, похоже, по-прежнему важен для культового режиссера, поскольку он аналогичен «Повелителям воздуха» 2024 года.
Присоединяйся к каналу CryptoMoon! Самые свежие и актуальные новости мира криптовалют ждут тебя! Не упусти шанс быть в курсе всех трендов и инсайдов. 👇
CryptoMoon Telegram
Для контекста, в третьей серии Повелителей воздуха рассказывается о невезучей 100-й бомбардировочной группе, которая отправляется на реальную миссию в Регенсбурге. В этом полете пилоты должны пролететь вглубь вражеской территории, чтобы сбросить бомбы на немецкий завод по производству шарикоподшипников в Регенсбурге, а затем отправиться в Алжир для приземления. Однако миссия сразу же проваливается, когда погодные условия сокращают их силы вдвое, а позже немецкие самолеты оставляют 100-й полк сильно поврежденным. В конечном итоге, в этом эпизоде трагически погибают многие члены сотого полка, в том числе наводчик шаровой турели, которого ласково прозвали Бэби Фейс.
Смерть турельного стрелка из Masters Of The Air связана с удивительными историями Стивена Спилберга
Несмотря на то, что Masters of the Air основан на реальных людях, служивших в 100-й бомбардировочной группе, нельзя отрицать сильную связь между Masters of the AirBaby Face и «Миссия» Стивена Спилберга из Удивительных историй. В «Миссии» рассказывается о наводчике шаровой турели, который оказывается в ловушке в стрелковом отсеке своего B-17 и должен использовать творческие методы, чтобы попытаться выбраться живым. Это поразительно похоже на затруднительное положение Baby Face, в котором сержант. Уильям Куинн не может спасти его из стрелкового отсека, поскольку их B-17 падает, что приводит к его трагической смерти.
Весьма интересно, что Спилберг теперь исследовал одну и ту же уникальную ситуацию, когда турельный стрелок застрял в своем отсеке, в двух своих проектах: Удивительные истории и Мастера воздух. Хотя это имеет смысл для Удивительных историй , учитывая название шоу, включение его в Властелины воздуха является очень случайным. Это похоже на необычно нишевую отсылку к Спилбергу, которую легко не заметить, но как только ее признают, она становится крутой и захватывающей. Единственная проблема, связанная со связью, — это огромная разница между концовками двух историй.
Подход Masters Of The Air сильно отличается от «Миссии» Спилберга.
Хотя Удивительные истории и Повелители воздуха имеют разную ситуацию с турельными артиллеристами, истории заметно отличаются друг от друга, когда дело доходит до их концов. Хотя турельному стрелку в «Миссии» удается чудом выжить в авиакатастрофе, Baby Face не так повезло. После того, как Куинн покидает его, чтобы спасти свою жизнь, Бэби Фэйс становится последним солдатом, оставшимся в самолете, и единственным человеком, который может выбраться оттуда. К сожалению, его время истекает довольно быстро, поскольку B-17 взрывается в воздухе, когда Куинн выпрыгивает из него.
Из-за различий в концовках Повелители воздуха и «Миссия» имеют разное настроение. Счастливый конец «Миссии» придает этому эпизоду еще большее чувство оптимизма. Когда зрители привязываются к турельному стрелку, это приемлемо, потому что он выходит живым. С другой стороны, в Masters of the Air Baby Face рассматривается более мрачно. Его сцена сложна из-за хаоса падающего B-17 и неспособности Куинна помочь ему выбраться. Таким образом, «Миссия» имеет больше возможностей для творчества, в то время как Повелители воздуха переполнены трагедией.
Было ли быть стрелком B-17 таким же опасным, как и ведущим авиашоу?
Учитывая, что Стивен Спилберг уже дважды изображал смертельные страдания артиллеристов, было бы логично, что в его рассказах есть доля правды. Оказывается, должность наводчика шаровой турели была одной из самых опасных должностей в B-17. Артиллеристам было тесно в крошечных помещениях, уязвимых для нападения. По данным War History Online, отсек шаровой турели был настолько мал, что солдаты не могли взять с собой даже парашюты. Поэтому, когда их самолет разбился, им пришлось потратить дополнительное время, чтобы выбраться из люка и пристегнуться к парашюту перед прыжком.
Таким образом, неудивительно, что Стивен Спилберг дважды за свою карьеру сосредоточился на наводчике шаровой турели. Наводчик шаровой турели выполнял важную, но смертоносную работу во Второй мировой войне, и поэтому ему часто есть что рассказать захватывающую историю. Более того, то, как Masters of Air изображает конец Baby Face, имеет больше смысла. Хотя «Миссия» рисует счастливый конец для стрелка, судьба Бэби Фэйса была более реалистичной, несмотря на обостренное чувство ужаса.
Смотрите также
- Объяснение концовки вещества
- Костюмы: 20 самых запоминающихся цитат Харви
- Во все тяжкие: рейтинг 10 лучших толстовок Джесси Пинкмана (и где их купить)
- Как разблокировать все скрытые трофеи в Marvel’s Spider-Man 2
- 12 самых больших изменений, которые Эрин Брокович Джулии Робертс вносит в правдивую историю
- Найдены давно потерянные эпизоды «Доктора Кто», но владельцы не могут их выдать, опасаясь судебного преследования со стороны BBC
- 10 лучших тяжелых доспехов в Baldur’s Gate 3 (и где их найти)
- Во сколько выйдет 6 серия 2 сезона сериала «Кольца власти»
- «Мудрый парень: Дэвид Чейз и Сопрано» исследует популярную драму HBO и ее создателя
- Прибытие на красную дорожку премии «Эмми-2024»